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          預制艙的標準

          更新時間:2020-08-07 點擊數:209

          預制艙的標準

          預制艙性能

          預制艙艙體應保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷,不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響;具備良好的抗震性能和抗風性能。

          預制艙整體防護等級不低于IP54,艙體接縫處防護等級不低于IP54,具備防塵、防潮、防凝露的效果;艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室, 各個隔室之間的防護等級為IP40。

          預制艙應具有良好的防腐性能,保證艙體在30年內不銹蝕,其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。

          預制艙應具備良好的隔熱保溫性能,保證艙體內溫差不因外界環境溫度變化大范圍浮動。

          預制艙設計應不易積塵、積水,艙體頂蓋有明顯散水坡度,不應小于5%,頂蓋邊沿應設有滴水沿,防止雨水回流進入艙體。

          預制艙緊急逃生措施

          預制艙通道門板上需設置“推杠式”緊急逃生門鎖,滿足人員緊急逃生要求。門鎖需滿足防火要求,高可靠,長壽命。

          緊急逃生通道設置醒目的安全出口指示,相關通道指示設備均需考慮應急電源,以保證其可靠指示。

          艙體照明

          預制艙檢修走廊內設置通道照明燈,保證足夠的照度,方便箱體內部的檢修和試驗。

          預制艙檢修走廊兩端分別設置事故照明,并在全站停電的情況下能夠自動啟動,保證檢修走廊內的事故照明。

          通道照明和事故照明:檢修走廊內設置通道照明燈,照明燈必須采用防爆LED燈,并保證足夠的照度,方便艙體內部的檢修和試驗,每臺體檢修走廊兩端分別設置事故照明,并在全站停電的情況下能夠自動啟動,保證檢修走廊內的事故照明。單元柜內設檢修照明燈,并在操作面板上設置開關,以供檢修時使用。


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